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河口火车站的网事 |
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河口火车站的网事
坐火车从昆明到河口,是一次奇妙的边境之旅。车到河口,出站台就可以看到国门上空飘扬的五星红旗,车站就在边境口岸旁,对岸越南的一星红旗也同样在天空中飘扬,边境车站有种别样的感觉。
河口地处一个狭长的河谷地带,自北而来的火车,沿南溪河西岸延伸进河口,车站以南是一个隧道,穿洞而出便上中越铁路大桥,一直往南就进入越南境内。河口车站是滇越铁路上的一个百年老站,经过多次的变故重建,已经很难发现旧时的痕迹。我们走上站台,往东北望,铁轨一直延伸最终隐没在远处的绿色树林中;向西南望,铁轨消失在一个黑森森的山洞之中。
有网友发帖感慨说,云南的铁路是由一个又一个的山洞组成,河口火车站就是一个最好的见证,站台的尽头就是一个山洞。看着那山洞,想象着由越南开过来的列车经过河口中越铁路大桥后缓缓的从洞口探出头,沿着这条小铁路往昆明的方向呼啸而去……
看火车站有N种玩法,还有网友为看车站,在靠近中越铁路大桥的一家旅馆停留,从楼顶张望,惊讶的发现滇越铁路正好从脚下经过,一边是火车站的洞口,一边是河口中越铁路大桥。旅馆老板说,站在楼顶能看到火车头已开出洞而火车尾尚未入洞的奇观。
滇越铁路因暂停了客运,河口火车站也清冷了许多。站台工作人员告诉我们,电影《美人草》里有些镜头就在车站拍的,随他手指的方向望去是长长的延伸的铁轨,还有成片的芭蕉树和橡胶林。有列火车从那片绿色中缓缓驶来,身影越来越近,越来越大,停靠车站后才看清是列越南货车,正从中国拉货返回越南。随着长长的鸣笛声,火车启程继续向南,车头已钻进隧洞,车身还长长的留在洞外的车站。想着那位网友的玩法,我不禁有些兴奋,想象着那边火车头已钻出洞口上了中越铁路大桥的情形。
云南十八怪中提到的“火车不通国内通国外”,是说1910年滇越铁路通车后,昆明乃至整个西南地区有了一条火车不通国内通国外的通道,这个“通国外”的火车只有在河口车站才能真实的感觉到。
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